Notre vedette a été prise en charge par le chantier de Pors-Moro début novembre. En deux mois le chantier a bien avancé : la coque a été poncée et une grande partie de l’accastillage et des équipements a été démontée. Les moteurs ont été déposés et envoyés au PSF (Pôle de Soutien de la Flotte) pour être révisés. De nombreuses commandes de matériel ont été passées afin de pouvoir boucler cette rénovation dans les temps, la livraison étant prévue pour la fin avril ou le début de mai. Un second radeau de survie sera installé, ce qui permettra d’embarquer jusqu’à 12 personnes. Au vu de ce qui a déjà été fait l’équipage est reparti raisonnablement optimiste quant à la suite des évènements.
